
Inovacije
LÜRSSENOV THINK TANK

NE MOŽEŠ PLANIRATI EUREKA TRENUTKE. ALI MOŽEŠ POSTAVITI POZORNICU ZA NJIH.
INOVACIJA S PIONIRSKIM NAČINOM RAZMIŠLJANJA
Od svojih najranijih početaka, Lürssen je oduvijek bio pionirska brodograđevna tvrtka. Od sustavnog optimiziranja dizajna trupa do izgradnje prvog motornog broda na svijetu pa sve do današnjeg napretka u učinkovitosti i održivosti – inovacija je ugrađena u Lürssenov DNK. Sukladno tome, održavamo think tank najperspektivnijih inženjera i brodograditelja. Područja u kojima smo posljednjih godina postigli najveći napredak uključuju energetski učinkovit dizajn jahti, naknadnu obradu ispušnih plinova i – trenutno – uvođenje prve motorne jahte na svijetu pogonjene zelenim vodikovim gorivnim ćelijama. Ova posljednja inovacija, koja koristi bio-bazirani metanol za proizvodnju vodika na brodu, ima potencijal potpuno revolucionirati jahting, usklađujući luksuz i performanse s ljubavlju i poštovanjem prema dobrobiti oceana i naše klime.

LÜRSSEN INOVACIJE TIJEKOM GODINA.
POVIJEST STVARANJA POVIJESTI
ZELENE VODIKOVE JAHTE
BUDUĆNOST JAHTINGA: NULTA EMISIJA STAKLENIČKIH PLINOVA

Svijest o potrebi za čistom energijom raste. No, u mnogim industrijama tvrtke se bore s pronalaženjem zrelih i učinkovitih tehnoloških rješenja ili jednostavno nemaju viziju za poduzimanje odlučnih akcija. Druge ograničava zahtjev za ostvarivanjem vrijednosti za dioničare. U Lürssenu smo uvjereni da industrija superjahti predstavlja jedinstvenu priliku za postizanje značajnih napredaka, koji se zatim mogu primijeniti negdje drugdje.
Vizionarski vlasnici s fascinacijom inovacijama i strašću prema moru predodređeni su podržati težnju za najsuvremenijim čistim energijama. Osim toga, kao obiteljski graditelj jahti, Lürssen ima slobodu slijediti smjele vizije. U strateškom partnerstvu sa stručnjakom za gorivne ćelije u pomorstvu, Freudenbergom, u procesu smo uvođenja brodova na gorivne ćelije.
BIOMETANOL ZA GORIVNE ĆELIJE
PROJEKT PAXELL: SURADNJA ZA POKREĆANJE INOVACIJA
Od 2009. godine, Lürssen je partner nacionalnog istraživačkog projekta pod nazivom Pa-X-ell. Daljnji partneri uključuju Besecke, Carnival Maritime, DLR, DNV, EPEA, Freudenberg i Meyer Werft. Partneri u suradnji razvili su i testirali hibridni energetski sustav s novom generacijom PEM gorivnih ćelija za jahte i druga putnička plovila. Pilot projekt koristi metanol pohranjen u spremnicima za proizvodnju vodika, koji zauzvrat napaja gorivne ćelije koje pokreću motore i elektromotore, što rezultira nultom emisijom dušikovih oksida, sumpornih oksida, čađe i CO2 (stakleničkih plinova). Kada se koristi „zeleni“ bio-bazirani metanol, cijeli proces postaje bez stakleničkih plinova. Lürssen radi na unapređenju održivog jahtinga. Pogledajte virtualni obilazak Innovation Laba i projekta Pa-X-ell.

INOVATIVNO I ODRŽIVO: TESUMO
ALTERNATIVA OD TIKOVINE S VRHUNSKIM KVALITETAMA ZA BRODOVNE PALUBE

Koristi inovativne pristupe za rješavanje pitanja održivosti. Godine 2008. Lürssen je pokrenuo projekt razvoja alternative tikovini za brodske palube u suradnji sa Sveučilištem u Göttingenu i bavarskim stručnjakom za brodske palube Wolz. Rezultat zajedničkog napora je Tesumo, održivo uzgojeno drvo koje prije upotrebe prolazi kroz inovativan proces modifikacije. Tesumo ne samo da nudi ljepotu i toplinu povezanu s tikovinom, već zapravo nadmašuje tradicionalno drvo po mnogim svojim izdržljivostima i funkcionalnim svojstvima.
SUSTAV ZA NAKNADNU OBRADU ISPUŠNIH PLINOVA

Sada ugrađujemo sustav za naknadnu obradu ispušnih plinova na sve Lürssen jahte s kobilicama postavljenim nakon 1. siječnja 2016. Ispunjavanje propisa o ograničavanju emisija dušikovog oksida (NOx) glavni je izazov za industriju superjahti. Brodovi pokretani dizelskim motorima mogu postići ta ograničenja samo s glomaznim sustavima selektivne katalitičke redukcije (SCR) koji zauzimaju prostor i dodaju težinu, što zauzvrat smanjuje energetsku učinkovitost. Lürssen je krenuo u razvoj inovativnog sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova koji bi značajno smanjio emisije NOx, a istovremeno smanjio prostor, težinu, buku i vibracije. Pokrenuli smo proces istraživanja i razvoja te implementacije 2015. godine s partnerima HUG Engineering i Nießing Anlagenbau. Projekt je dobio financiranje od njemačkog Saveznog ministarstva za gospodarstvo i energetiku. Zajedno smo razvili koncept i uspješno ga testirali u roku od samo dvije godine.
BOLJI PODACI, BOLJA ENERGETSKA UČINKOVITOST
MEĐUPOVEZANI SUSTAVI ZA UPRAVLJANJE I NADZOR ENERGIJOM

Spajanjem podataka o energiji iz funkcija i sustava na brodu, sustavno poboljšavamo transparentnost i energetsku učinkovitost naših plovila. Funkcije rada, praćenja i analize međusobno su povezane preko granica sustava. Tijekom izgradnje jahte, odjel za električni dizajn u Lürssenu prikuplja i analizira više od 10 000 operativnih podataka, od osnovnih informacija o alarmu do napona i struje svake razvodne ploče. Kako bismo najbolje iskoristili sve te podatke, stvorili smo automatiziranu platformu za inteligentno i učinkovito upravljanje proizvodnjom, distribucijom i potrošnjom energije na brodu. Ima arhitekturu otvorenog sučelja koja uključuje mnoge pojedinačne sustave jedinstvene za svaki projekt.
PAMETNA PROIZVODNJA
PRIMJENA NAJNOVIJE DIGITALNE TEHNOLOGIJE U TRADICIONALNOJ IZGRADNJI JAHTI PO NARUDŽBI

Digitalizacija revolucionira proizvodnju, a automobilska industrija prednjači u tome. U izgradnji luksuznih jahti, gdje su prilagođeni koncepti i individualna rješenja obilježje izvanrednog brodogradilišta, prijelaz na digitalizirane procese nije tako jednostavan. Kako bi prevladao ovu prepreku i primijenio digitalizaciju na projekte jahti izgrađenih po narudžbi, Lürssen koristi vrhunska rješenja poput laserskog označavanja kako bi svakoj komponenti plovila dao vlastiti jedinstveni kod matrice podataka. To ga povezuje sa svim relevantnim podacima. Nakon skeniranja, kod omogućuje našem sustavu da pruži detaljne informacije o tome gdje dio pripada, kada ga treba ugraditi i koje su potrebne provjere kvalitete.
Jeste li među prvima koji će to učiniti?
Veselimo se razgovoru o vašoj inovativnoj jahti