Fabio Peduzzi
Young Designer 2025
RREV好奇号是一艘专为研究与探索而打造的 80 米游艇。我的设计理念源自船主：如果他决定打造这样一艘船，那就意味着这是受到他的探索欲——更确切地说，是他的好奇心——强烈驱使的。 这艘游艇必须体现出这一点。我将REV好奇号视为一个漂浮的盒子：能够开启与闭合，并根据船主及宾客的兴趣和好奇心，设置多个功能独特的区域。游艇共有七套舱房，包括一个宽敞的船主专属区域，配备私人休息室、私人桑拿房、浴室和书房。考虑到该游艇是专为远洋航行而设计的，船上还为 25 名工作人员提供了非常宽敞的住宿和完善的设施。 船上还有一个面积达 80 平方米的海洋保护研究实验室。此外，还配备一个 36 平方米的潜水中心，一个可容纳多艘附属艇的大型艇库，一辆专用探险车和两艘潜水器。船尾的滑道可停放一艘 16 米长的探险附属艇，并可由此下水，该艇具备至少两天的自主航行能力。此外，船上建有经过认证的停机坪和可伸缩式机库，可供直升机起降。船上还配备了超级游艇的全部经典设施：健身房、电影院、康养区和观景甲板。
法比奥·佩杜齐(Fabio Peduzzi) 访谈
是什么吸引您从事游艇设计？
我在撒丁岛奥尔比亚的海边长大，因此一直与大海和船舶密切相关。我之所以从事游艇设计，要归功于我的富有创造力和好奇心的父母，鉴于我天生喜欢绘画，父母建议我投身于这个将创意与工艺、技术、创新融为一体的领域。
哪些游艇和设计师启发了您的创作灵感？
我研究并参考过很多设计师，例如：乔恩 · 班纳伯格（Jon Bannenberg）、特伦斯 · 迪斯代尔(Terence Disdale)、蒂姆 · 海伍德(Tim Haywood)、安德鲁 · 温奇(Andrew Winch)、埃斯彭 · 奥伊诺（Espen Øeino）、卡罗 · 努沃拉里（Carlo Nuvolari）、丹 · 莱纳德（Dan Lenard）、乔瓦尼 · 祖孔（Giovanni Zuccon）、皮耶罗 · 利索尼（Piero Lissoni） 等。我还记得第一次乘坐一艘小接驳船经过波尔图切尔沃港口(Porto Cervo Marina)的那艘142米长的诺德号游艇（NORD）时的感觉：那真是一次难以忘怀的经历！
您希望看到游艇设计如何发展？
我期待游艇设计能够扭转那种将其定义为毫无节制、近乎多余的奢华的刻板印象。我期待看到游艇设计回归简约，聚焦与海水的关系，并尝试新的游艇使用方式，比如通过不对称设计、半甲板、新的体量以及由此形成的崭新布局。
